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材料資訊
先進樹脂基複(fu)合材料因其具有(you)高比強度、高比模(mo)量、可設計性強、耐(nai)腐蝕、抗疲勞、易于(yu)整體成型等優異(yi)的綜合性能，在航(háng)空、航天等領域獲(huò)得廣泛應用。飛行(háng)器結構複合材料(liao)🚩化已成🛀🏻爲
複合材料是(shi)由2種或2種以上的(de)不同組分材料，通(tōng)過🍓特殊的💘工藝，組(zu)合而成的多相材(cái)料體系。它既能保(bǎo)留原材料🌍組分中(zhong)各材料的主要性(xing)能特點，又可通過(guò)各種😍材料的👉組合(hé)設計，使各組分之(zhī)☔間的使
CFRT是近期發展起來(lái)的一種連續纖維(wei)增強熱塑性複🚶合(he)材料🏒（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。該材料發展(zhǎn)曆經了3個階段：第(dì)1階段采用短🛀🏻纖維(wéi)（0.2~0.4 mm）增強，即SFT（Short Fi
CFRT複合片材用于(yú)輕量化汽車設計(ji)，相比金屬設計約(yue)輕45%。由于❄️高度🎯的功(gōng)能集成，可實現節(jie)約型高效生産，還(hái)可🈚承受碰撞時的(de)高機械載荷。同類(lèi)的座椅主要⚽由金(jīn)屬📱殼制造😍并護在(zài)底座上🍓，制造
CFRT合片實心闆廣(guǎng)泛應用于汽車領(ling)域朗盛開發和生(sheng)産的CFRT材質輕量化(huà)汽車部件大規模(mó)應用中。用于大🚩規(guī)模生産前端、制動(dong)踏闆、車身底闆組(zǔ)件、車身可拆卸部(bu)件的加強結構插(cha)件以及
近年來(lái)，随着國家在産學(xué)研方面的大力投(tou)入，我國在新🌍能源(yuan)汽車尤其是電動(dong)汽車領域取得了(le)較大成就，且電☎️動(dòng)化已然💘成爲助推(tui)未來汽車“新四化(hua)”轉型和長足發展(zhan)的巨，大推動力🌈。
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