作者(zhe)：青島海鐵
發(fā)布時間：2025-11-30
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PP聚丙烯CFRT材(cai)料可采用不(bú)同的鋪疊順(shun)序和特殊表(biao)層制作性能(neng)更優的纖維(wei)零部件産品(pǐn)，成品具有卓(zhuó)越的機👣械、化(hua)學和熱學性(xing)能。
随着社會(huì)高速發展，對(duì)材料性能等(děng)各方面的要(yào)求🏃🏻也越來越(yue)高，但是由于(yú)pp作爲熱塑性(xing)基體其成型(xíng)溫度高、樹脂(zhi)黏度大，所以(yǐ)在複合材料(liào)的制備過程(chéng)中♋依然存在(zai)一些♈技術難(nán)點沒有😍得到(dao)很好的解決(jue)，不能在制品(pǐn)中充分發揮(hui)出增強體的(de)作用，體現複(fú)合的優勢。
CFRT連(lián)續纖維增強(qiáng)熱塑性複合(he)材料可以通(tōng)過pp與連續纖(xiān)維結合二次(ci)加熱成型，加(jia)工更方便，也(yě)更環保，強❤️度(dù)更高，是航空(kōng)航天、軍工👄裝(zhuāng)備、醫療設備(bèi)、軌道交通和(he)新能源産業(ye)等理想的零(líng)部件原材料(liao)。
CFRT高性能熱塑(su)基複合材料(liao)單向預浸帶(dai)，融合了連續(xù)纖維與高端(duān)工程塑料兩(liǎng)種高性能材(cái)料的性能優(yōu)勢，同時添加(jia)阻燃成🏃♂️分，具(ju)‼️有高級别阻(zu)燃防火等級(jí)☔。
青島海鐵能(néng)夠按照客戶(hù)需求提供不(bu)同品級的玻(bo)璃纖維🚩作爲(wei)增強體，幅寬(kuan)範圍在30mm-60mm，能在(zai)常溫下保存(cún)或運輸，可采(cǎi)用不同的鋪(pu)🤞疊順序和特(tè)殊表層制作(zuo)性能更優的(de)纖維零部件(jian)産品，成品具(jù)有卓越的機(ji)械、化學和熱(re)學性能。
青島(dao)海鐵不同角(jiǎo)度鋪層産品(pǐn)：
CFRT蒙皮0°/0°鋪層合(hé)片
cfrt三層合片(piàn)（0°/90°/90°）
CFRT纖維預浸帶(dài)的生産過程(cheng)—全自動化鋪(pu)放技術
自動(dòng)纖維鋪放技(ji)術是飛機複(fú)合材料構件(jian)自動化成型(xíng)的關鍵制造(zào)技術之一，可(kě)分爲：自動纖(xian)維預浸🚶♀️帶(絲(si))鋪放技術和(hé)自🌈動纖維帶(dai)鋪放技術。前(qián)者适用于平(ping)面型或低曲(qǔ)率的曲面型(xíng)，或者說準平(píng)面型複🏃合材(cái)料構件的鋪(pù)層制造；後者(zhě)綜合了自動(dong)纖維纏😘繞與(yǔ)自動纖維預(yù)浸帶(絲)鋪放(fàng)技術的優點(diǎn)，可以實👅現複(fú)雜曲面熱塑(sù)性纖維預浸(jin)帶(絲)的鋪層(ceng)與制造。
自動(dong)纖維預浸帶(dai)(絲)鋪放技術(shu)可以用于加(jia)工的原料通(tong)✍️常爲連續玻(bo)纖單向增強(qiáng)熱塑性複合(he)材料預浸帶(dai)(絲)。在👄自動纖(xian)維預浸💞帶(絲(si))鋪放過程中(zhōng)，以纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂(zhī)基預浸絲或(huò)預浸帶爲加(jia)工對象，結合(he)原位固化技(jì)術🛀🏻來生産飛(fei)機複合材料(liao)構件，是😍飛機(jī)制造業一個(ge)重要發展趨(qu)勢。
