再把腿X开一点就可以吃到❌扇贝了🚩 CFRT-UD帶單向🚩帶玻❌纖紗❌介紹

在未來較(jiào)長一段時間(jian)内，汽車行業(yè)依然會保持(chí)快速⛱️穩定的(de)發展勢頭。與(yu)此同時，爲響(xiang)應國家節能(néng)環保的号召(zhao)，汽車領域也(yě)在向輕量化(huà)方向不斷努(nǔ)力。因此，車用(yong)塑料也會始(shǐ)💋終保有較高(gāo)且☂️不斷增長(zhǎng)的需求量。用(yong)于增強車㊙️用(yong)塑料的玻纖(xiān)增強CFRT材料的(de)需求量也同(tóng)樣會越來越(yue)多🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，而且對玻(bō)纖㊙️品質的要(yao)求也會越來(lái)越高，比如更(gèng)高強度、更高(gāo)模量等。
熱塑(su)性複合材料(liào)由于其質輕(qing)、強度高以及(jí)易于成型加(jiā)工等特點，在(zai)汽車行業應(yīng)用廣泛，對實(shí)現以塑代鋼(gang)以及汽車輕(qīng)量化具有重(zhòng)要意義。
熱塑(sù)性複合材料(liao)是熱塑性複(fu)合材料中占(zhan)比最高、應用(yong)最廣泛的一(yi)類。作爲具有(you)一定長徑比(bi)的高強高模(mó)量材料，玻纖(xian)能很好💘地增(zēng)強熱塑性材(cái)料，得到🚶‍♀️輕質(zhi)高強的複合(hé)材料。

CFRT 紗線
CFRT産(chan)品主要有兩(liang)種，其中A适用(yòng)于PP/PE，B适用于PA/PET。這(zhe)些産品的主(zhu)要✨特點包括(kuò)紗線易分散(sàn)，毛羽少，以及(jí)與熱塑性樹(shù)脂相容🐅性優(yōu)異。以🤞C産品爲(wèi)例，玻纖的質(zhi)量分數爲60%PP預(yu)浸帶中的分(fèn)散情況。對比(bi)産品預浸㊙️帶(dài)表面的玻纖(xiān)與PP樹脂♊界面(miàn)分明，而且截(jie)面中玻纖團(tuan)聚明顯，說✉️明(ming)浸漬性能一(yī)般。而C産品預(yu)浸帶表面玻(bo)纖與樹脂😘界(jie)面模糊，而且(qie)⭐截面圖中玻(bo)纖🚶在樹脂中(zhōng)分散均勻🈚，可(kě)以明顯看出(chū) 362C具有更加優(you)良的分散和(hé)浸漬性能。這(zhe)是由 C 玻纖表(biǎo)面特殊處理(lǐ)的浸潤劑決(jué)定的。在CFRT預浸(jìn)帶生産過程(chéng)中，玻纖✂️與樹(shu)脂熔體接觸(chù)時間很短，這(zhe)就對玻纖與(yu)樹脂的快速(sù)浸潤性能提(ti)出了很高的(de)要求。C 表面的(de)浸潤劑配🚶‍♀️方(fāng)經過特殊設(shè)計，含有許多(duō)促進玻纖與(yu)樹脂相容性(xìng)的成📱分，保證(zheng)了其在極💁短(duǎn)的時間🏃🏻‍♂️内就(jiu)可以與樹脂(zhī)充分結合，故(gù)而能在CFRT過程(chéng)中快速浸漬(zi)，良好分散。

News

PP基CFRT片材

冷鏈物流運(yùn)輸箱

CFRT材料航(háng)空箱

CFRT電動(dong)汽車電池盒(hé)

CFRT-UD帶單向(xiang)帶玻纖紗介(jiè)紹

聯系(xi)我們

網(wǎng)站導航