判斷冷藏(cáng)車質量優劣的(de)四個指标按照(zhao)GB/T 17350-2009，冷藏車是☁️指裝(zhuāng)備有隔熱結構(gou)的車廂和制冷(leng)裝置，用于冷藏(cang)運輸的廂式專(zhuān)用運輸汽車。

參(cān)照ATP和JIS，冷藏車是(shì)指：具有隔熱結(jie)構，限制熱交換(huàn)，保持貨物⁉️溫度(du)及配備制冷機(jī)組保持貨物低(dī)溫的廂式汽🧡車(chē)，制冷機組僅指(zhǐ)機械式制冷機(jī)組。

相比普通廂(xiang)式車，冷藏車是(shì)一種對工藝要(yao)求比較嚴格☔的(de)産☀️品，因爲首先(xiān)要确保運輸過(guò)程中貨物不變(biàn)質，因此在車輛(liang)研發上🌈對保溫(wēn)材料、通風和操(cao)作便利等有着(zhe)很高的要求。

如(rú)果冷藏車保溫(wēn)性能不好，易腐(fu)貨物在運輸過(guo)程中腐爛變🐕質(zhi)👣，損失的就不是(shì)買車時省下的(de)那點錢。冷藏車(che)如☎️何判斷産品(pǐn)性能的好壞？公(gong)說公有理婆說(shuō)婆有理，評斷🔞冷(leng)藏車的好壞，主(zhǔ)要有四個主要(yao)性能指标：

氣密(mi)性能、隔熱性能(néng)、淋雨試驗和靜(jing)态調溫性能。

一(yi)是氣密性能。按(àn)氣密性能将車(che)廂分爲I、I、II三級。

在(zài)車廂内外壓差(chà)爲（100士10）Pa的條件下(xià)，其漏氣倍數應(yīng)符合💃表1的規定(ding)。

二是隔熱性能(neng)。根據相關行業(yè)标準，當車廂平(ping)均壁溫爲📱293~298K，按💜隔(gé)熱性能将車廂(xiang)分爲A、B、C三級。

三是(shi)淋雨試驗。降雨(yu)強度爲5~7mm/min，30min。

四是靜(jìng)态調溫性能。在(zai)給定外溫（+30℃歐标(biāo)/+38C美标）條件下，保(bao)持額🏃🏻‍♂️定内溫的(de)功能。

冷藏車的(de)生産工藝也是(shì)廂體保溫性能(néng)的決定因素之(zhi)一。冷藏車的生(shēng)産工藝主要有(you)發泡工藝和粘(zhan)☔接工藝，其中發(fā)泡工🔞藝又可分(fèn)爲開式發泡和(hé)閉式發泡，粘接(jiē)工藝有幹法🔴粘(zhān)接和濕法粘⭕接(jie)。

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